{"id":7662,"date":"2026-01-04T19:55:43","date_gmt":"2026-01-04T18:55:43","guid":{"rendered":"https:\/\/artoislittoral2.com\/?page_id=7662"},"modified":"2026-01-04T20:03:58","modified_gmt":"2026-01-04T19:03:58","slug":"merlevede-ghislain","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/artoislittoral2.com\/index.php\/merlevede-ghislain\/","title":{"rendered":"MERLEVEDE Ghislain"},"content":{"rendered":"\t\t
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Je suis dans ma 67\u00e8me ann\u00e9e, mari\u00e9 \u00e0 Colette qui me supporte depuis tant d\u2019ann\u00e9es. Aujourd’hui retrait\u00e9, j’ai pass\u00e9 toute ma carri\u00e8re professionnelle dans l’Administration des Douanes. Chacun sait que je suis diacre. J\u2019ai pris ma 1\u00e8re licence en 1988 (n\u00b0 5737). Je reconnais humblement que j\u2019ai, depuis toujours, le \u00ab Fighting Spirit \u00bb<\/span><\/p>

Peux-tu nous raconter comment tu as attrap\u00e9 le virus du sport automobile ? Y a\u0002t-il un moment pr\u00e9cis qui t\u2019a marqu\u00e9 ??<\/span><\/p>

J\u2019ai fait le clown avec tout ce qui a un moteur, jusqu\u2019au jour o\u00f9 un coll\u00e8gue de mon \u00e9pouse m\u2019a demand\u00e9 de pallier \u00e0 l\u2019absence de son copilote. Nous nous sommes rapidement quitt\u00e9s car j\u2019estimais que \u00e7a n\u2019avan\u00e7ait pas (PTDR !). Ma modeste carri\u00e8re s\u2019est construite gr\u00e2ce aux rencontres, et elles furent tr\u00e8s nombreuses, sans froisser quiconque j\u2019ai une pens\u00e9e pour l\u2019\u00e9quipe des Eric Dupont (Si l\u2019un nous a quitt\u00e9 accidentellement, l\u2019autre Eric* est mon ami de toujours), Gilles Stievenart (mon 1er podium), Patrick Valcke, Olivier Ducrocq, mon beau-fils Romain Dufour, etc. sans oublier Franck Peynot, le pr\u00e9parateur-sorcier.<\/span><\/p>

Chaque \u00e9preuve est une aventure unique. Quel a \u00e9t\u00e9 ton plus grand frisson en course ?<\/span><\/p>

Frisson de peur ? Jamais ! Grosses \u00e9motions ? Plein notamment : Bianchi 89 (ES1 = 1 note \u2013 1 caisse), Ypres 91 o\u00f9 l\u2019on \u00e9tait dans le top 10 avant la crevaison, La \u00ab Perte Totale \u00bb au Grasse Alpin 92, les 5 tonneaux dans le champ de pois au Dunkerque 1993 dans la derni\u00e8re ES (encore merci Eric*), \u2026, plus r\u00e9cemment : le charlemagne 2018 (1er 2 roues motrices avec Max Dupont), tous les rallyes en mode \u00ab Full Attack \u00bb avec Romain, en particulier la Finale 2021 \u00e0 Ch\u00e2teauroux.<\/span><\/p>

Parle-nous de ta voiture : qu\u2019est-ce qui la rend sp\u00e9ciale \u00e0 tes yeux ?<\/span><\/p>

Parle-nous des voitures o\u00f9 tu as occup\u00e9 le baquet de droite ?<\/span>
Vous pensez bien que depuis 1988 \u00e0 2025 je me suis assis dans toutes les cat\u00e9gories d\u2019auto de la N1 \u00e0 la WRC. Un Coup de c\u0153ur pour la Ford Escort Groupe A \u00ab Usine \u00bb de Gilles, la Subaru P7WRC, la 306 Maxi de Pascal Enjolras (un bijou)<\/span><\/p>

Dans le cockpit, c\u2019est une vraie guerre des nerfs. Comment g\u00e8res-tu la pression et les impr\u00e9vus en sp\u00e9ciale ?<\/span><\/p>

Il parait que j\u2019ai un sang-froid \u00e0 toutes \u00e9preuves, m\u00eame quand l\u2019auto est \u00e0 l\u2019envers dans le foss\u00e9 (PTDR)<\/span><\/p>

Le sport auto demande des sacrifices. Quel a \u00e9t\u00e9 le plus gros d\u00e9fi que tu as d\u00fb surmonter pour \u00eatre sur la ligne de d\u00e9part ?<\/span><\/p>

Pour ma part aucun, c\u2019est Colette qui en fait un paquet. Juste une anecdote : la 1\u00e8re fois que je suis mont\u00e9 avec Romain, les gens m\u2019ont dit \u00ab Tu vas avoir peur, car \u00e7a va tr\u00e8s vite \u00bb. Je n\u2019ai jamais eu peur car son pilotage est tr\u00e8s \u00ab pur \u00bb. Il a sans conteste le \u00ab truc \u00bb. Les gens nous prenaient pour des fous furieux alors que nous prenions du plaisir \u00e0 p\u00e9ter des temps sans \u00ab vrais \u00bb risques.<\/span><\/p>

Si tu pouvais donner un conseil au \u201ctoi\u201d du d\u00e9but, celui qui r\u00eavait de monter dans une voiture de course, ce serait quoi ? <\/span><\/p>

Aucun conseil : Je lui dirais simplement \u00ab tu as bien fait de cultiver l\u2019humilit\u00e9, de rester \u00e0 ta place en faisant tout pour faciliter la vie de tes pilotes, d\u2019entretenir des relations amicales avec tous les autres concurrents, de souligner le d\u00e9vouement de l\u2019assistance, de respecter les officiels et commissaires<\/span><\/p>

Chaque pilote ou copilote a ses petites habitudes avant un rallye. As-tu un rituel ou une superstition qui te suit \u00e0 chaque course ?<\/span><\/p>

Non. N\u00e9anmoins quand l\u2019\u00e9glise est toute proche du parc, tout \u00e0 fait naturellement j\u2019y rentre pour prier.<\/span><\/p>

Le rallye, le circuit c\u2019est aussi une question d\u2019\u00e9quipe. Quelle est la personne (ou l\u2019\u00e9quipe) sans qui rien ne serait possible pour toi ?<\/span><\/p>

Sans h\u00e9sitation : Les personnes b\u00e9n\u00e9voles ou professionnelles qui assurent l\u2019assistance. J\u2019y ajoute les commissaires qui \u0153uvrent par tous les temps. Mais en r\u00e9alit\u00e9 le rallye c\u2019est un puzzle, toutes les pi\u00e8ces sont importantes. S\u2019il en manque une le rallye ne peut se d\u00e9rouler.<\/span><\/p>

Le sport auto est un monde de passionn\u00e9s. As-tu une idole ou une source d\u2019inspiration qui t\u2019a guid\u00e9 dans ton parcours ?<\/span><\/p>

Pas vraiment ! Mais jamais je n\u2019oublierai l\u2019attitude de Christian Tilber, \u00e0 mon 1er Mont Blanc, copilote \u00e0 l\u2019\u00e9poque de Fran\u00e7ois (Delecour), qui m\u2019a fait assoir \u00e0 ses c\u00f4t\u00e9s pour me donner des conseils. Il en est de m\u00eame pour l\u2019aventure avec Gilles (Stievenart) et Anne-Chantal (Pauwels).<\/span><\/p>

Et pour finir, si on se projette dans quelques ann\u00e9es\u2026 O\u00f9 aimerais-tu te voir et quel est ton plus grand r\u00eave en rallye ?<\/span><\/p>

A mon \u00e2ge, mes r\u00eaves ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 toutes ces rencontres, \u00e0 tous ces pilotes qui m\u2019ont fait confiance. Aujourd\u2019hui avec Thomas (Seux) dans le cadre de l\u2019aventure \u00ab Le Copilotage Inclusif \u00bb nous faisons en sorte de permettre \u00e0 ces jeunes, porteurs de handicap mental, de r\u00e9aliser leur r\u00eave, comme au B\u00e9thunois 2025. Au-del\u00e0 de l\u2019aspect sportif nous vivons gr\u00e2ce \u00e0 eux, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019engagement des \u00e9ducateurs et celui du monde du rallye, dont notre ASA, des choses MERVEILLEUSES.<\/span>
Ce faisant j\u2019esp\u00e8re continuer de partager ma passion, de transmettre mon savoir et mon savoir-faire, \u00e0 des copilotes, \u00e0 des jeunes pilotes (j\u2019en ai form\u00e9 plusieurs), comme je le fais depuis tant d\u2019ann\u00e9es. Ce n\u2019est pas par hasard si notre regrett\u00e9 Fran\u00e7is (Cuisin) me surnommait \u00ab le professeur \u00bb.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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