J’ai 44 ans, en couple, contrôleur des finances publiques, passionné par les brocantes et la course à pieds.
Peux-tu nous raconter comment tu as attrapé le virus du sport automobile ? Y at-il un moment précis qui t’a marqué ??
C’est mon père qui m’a transmis le virus, je vais sur les courses depuis mon plus jeune âge. J’ai de très bon souvenirs des passages de Jean-Jacques Barbara et sa nissan 240RS au rallye Cedico.
Chaque épreuve est une aventure unique. Quel a été ton plus grand frisson en course ?
Le meilleur, ma première finale des slaloms à Roanne, un honneur de se confronter aux meilleurs.
Le pire, mon premier rallye au marquenterre, où je fais une grosse sortie à quelques mètres de l’arrivée.
Parle-nous de ta voiture : qu’est-ce qui la rend spéciale à tes yeux ?
J’ai déjà eu beaucoup de voitures, mais actuellement j’ai une 306 S16 F2000, j’ai juste fait deux cessions circuit avec. C’est une ancienne voiture de superproduction montée par solution F, une très bonne auto pour le slalom.
Dans le cockpit, c’est une vraie guerre des nerfs. Comment gères-tu la pression et les imprévus en spéciale ?
La pression je l’ai avant la course pour préparer la voiture et l’assistance. Dans le cockpit zéro stress, que du plaisir !
Le sport auto demande des sacrifices. Quel a été le plus gros défi que tu as dû surmonter pour être sur la ligne de départ ?
Mon plus gros défi, c’est pour cette année. Mon objectif est de me qualifier pour la finale des slaloms 2026 à Croix en Ternois. Je me suis décidé l’année dernière mais je n’avais pas d’auto… J’ai commencé à monter une petite 106 rallye mais après le slalom de la vallée heureuse je me suis aperçu que le niveau en slalom avait beaucoup évolué et qu’il fallait que j’ai une voiture plus performante, d’où l’achat de la 306.
Si tu pouvais donner un conseil au “toi” du début, celui qui rêvait de monter dans une voiture de course, ce serait quoi ?
Je dirais de ne pas changer de voiture quand on en a une qui va bien.
Chaque pilote ou copilote a ses petites habitudes avant un rallye. As-tu un rituel ou une superstition qui te suit à chaque course ?
Un saucisson d’Ardèche pour l’apéro.
Le rallye, le circuit c’est aussi une question d’équipe. Quelle est la personne (ou l’équipe) sans qui rien ne serait possible pour toi ?
Mon père qui m’aide beaucoup.
Yannick Gallois qui me copilote en rallye et qui me fait l’assistance sur les slaloms.
Jerome Rasse, qui m’a permis de rouler plusieurs fois sur ses belles voitures.
Le sport auto est un monde de passionnés. As-tu une idole ou une source d’inspiration qui t’a guidé dans ton parcours ?
Colin McRae, un pilotage incroyable !
Et pour finir, si on se projette dans quelques années… Où aimerais-tu te voir et quel est ton plus grand rêve en rallye ?
Pourquoi pas une qualification à la finale de la montagne.
